Peut-on prévoir une catastrophe en se fiant à ses rêves ? Dans les civilisations antiques et primitives, le rêve est un moment très particulier qui permet à l’homme de se rapprocher du divin. Pas étonnant alors que les souvenirs de rêves au cours du sommeil naturel ou du sommeil provoqué par des drogues ou des techniques proches de la transe et de l’hypnose aient été utilisés pour décrypter le message des dieux. Ces visions et prédictions étaient des moments forts pour une société ou pour le groupe social, orientant des prises de décisions qui étaient souvent fondamentales pour la communauté. Néanmoins la vérité ne sortait pas à coup sûr de l’interrogation de l’oracle, au grand dépit de la population, provoquant parfois sa colère.
Au cours de notre histoire plus récente on peut trouver des témoignages de personnes qui affirment avoir connu de tels rêves. Si certains s’expliquent par le risque évident lié à une situation, comme rêver qu’un tremblement de terre qui va se produire à San Francisco, d’autres sont plus troublants, soit en raison des détails visualisés par le rêveurs, soit par le fait que ces rêves ont été notés « officiellement » avant l’événement.
Ainsi l'encyclopédie Planète publiée en Août 1965 détaille deux rêves prémonitoires qui se rattachent au naufrage du Titanic :
" Parmi les rescapés entendus plus tard par une commission d'enquête, une dame américaine, qui, tous les ans, faisait la traversée avec son mari et ses deux enfants, raconte que, lorsque son mari eut obtenu ses billets pour la traversée, elle fut saisie d'une angoisse inexplicable, qui augmenta au fur et à mesure de l'approche du départ. Elle essaya en vain de persuader son mari de prendre un autre bateau. Mais tous les quatre s'embarquèrent cependant sur le Titanic.
Au cours d'une nuit, sur le paquebot, Mrs. X... eut un rêve agité. Elle fut réveillée par un choc épouvantable qui ébranla le navire et fut suivi d'un va-et-vient, de cris et d'appels à bord. Effrayée, elle réveilla son mari qui n'avait rien entendu. Ce dernier gagna le pont où tout était calme. Le navire poursuivait normalement sa route par beau temps. Il dit alors à sa femme: "Tu as fait un rêve, prends un somnifère pour te calmer." L'Américaine ne put se débarrasser de l'affreux pressentiment qui l'angoissait, et, la nuit suivante, elle et ses enfants ne se déshabillèrent pas. Ce fut la nuit de la catastrophe, qui se produisit exactement comme Mrs X... l'avait rêvée la veille: un choc violent contre l'iceberg, le désarroi à bord, le bateau sombrait. Elle se précipita sur le pont avec ses enfants et ils trouvèrent une place dans un bateau de sauvetage. Plus tard, ils furent recueillis par le Carpathia. Son mari, qui avait perdu du temps à s'habiller, périt dans la catastrophe.
Dans le cas présent, des pressentiments précédèrent le rêve prémonitoire que Mrs. X... eut la veille du naufrage. On ne peut expliquer le fait que le rêve fut l'exacte image de la catastrophe qui se produisit vingt-quatre heures plus tard. Il est difficile de nier que ce rêve l'impressionna et lui dicta des mesures de prudence auxquelles elle dut d'être sauvée avec ses enfants. "
Le deuxième rêve prémonitoire, rapporté par Mr. J. Cannon Middleton et qui se rattache au même événement, a été, lui aussi, minutieusement contrôlé:
" Le Titanic devait appareiller le 10 avril 1912 pour son premier voyage. Mr. Middleton retint sa place vers le 20 mars. Quelque temps après, il vit en rêve un vapeur gigantesque englouti par les flots. Tout autour, la mer était piquée de têtes de passagers qui luttaient contre les vagues. La nuit suivante, le même tableau angoissant se prèsenta en rêve: à son réveil, Mr. Middleton, inquiet, eut la certitude que ce rêve annonçait une catastrophe. Il n'en dit cependant, rien à sa famille de peur de l'inquiéter et de paraître ridicule en ajoutant foi à un songe. Mais le 4 avril, Mr. Middleton reçut un télégramme d'affaires lui demandant de remettre à plus tard son voyage, ce dont il fut enchanté. C'est alors qu'il raconta à sa femme et à plusieurs amis son fameux rêve. Trois d'entre eux l'enregistrèrent et l'envoyèrent plus tard à la Society for Psychical Research.
Mr. Middleton avait donc raconté le songe avant la catastrophe. Sa femme, le certifia verbalement et ajouta que c'était la première fois que son mari avait fait un tel rêve. Les quatre certificats furent publiés par le journal de la S.P.R. Sous le pseudonyme de "Connor", Mr. Middleton raconta son aventure dans une lettre datée du 19 avril 1912. Il avait gardé par hasard le billet de retour non utilisé et prouva même la véracité du câblogramme reçu. La véracité de ses déclarations ne faisait donc aucun doute.
On ne peut affirmer que la traversée du Titanic eût été fatale pour Mr. Middleton; toutefois, s'il s'était embarqué sur le steamer en question, il aurait couru de grands risques car peu d'hommes ont pu monter dans les quelques canaux mis à l'eau, lors du naufrage. Il est aussi à noter que la répétition de ce rêve prémonitoire en avait souligné l'importance."
Il n’ y a pas d’explication particulière avancée. Certes faire une traversée en bateau expose à un naufrage possible, mais dans le cas de Mrs X, pourquoi avait elle une telle angoisse pour ce voyage particulièrement, alors qu’elle en faisait un régulièrement chaque année ? Et dans le second cas, il peut s’agir d’une coïncidence, mais avouez qu’elle est troublante !
Publié dans : Actualités - Ecrire un commentaire
Lundi 11 mai 2009
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11
/05
/2009
00:17
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La sensation de fatigue et l’envie de dormir sont en partie liées à la pression de sommeil, elle même directement en
rapport avec le temps d’éveil passé depuis le lever matinal. On sait qu’il a des « sujets du matin », couches-tôt/lèves- tôt, en forme et performants le matin, et des « sujets du soir »
couches-tard/lèves-tard, en forme et performants le soir. On pourrait penser qu’en fin de journée la pression de sommeil s’accumulant, la fatigue devrait se faire sentir également
chez les sujets du soir et les sujets du matin avec juste un décalage du ressenti de cette fatigue. Les travaux de Philippe Peigneux et son équipe montre en réalité des différences de
fonctionnement plus complexes.
